В 2017 году участвует более 60 регионов РФ
Фестиваль “От Винта” проходит на постоянной основе с 2006 г. В нем принимают участие как дети, школьники, так и студенты и молодые специалисты до 30 лет, которые отбираются по работам в ходе региональных этапов. По итогам фестиваля организовывается экспозиция.
Её посетители — молодые специалисты и заинтересованные представители предприятий и корпораций, могут наблюдать созданные руками участников фестиваля модели и макеты летательных аппаратов (пассажирских, военных, спортивных, исторических, современных, будущих и т.д.), космических кораблей, межпланетных станций, аэронавигационных систем, образцы робототехники, картины аэрокосмической тематики и другие работы.
Цели и задачи работы:
Изготовить аэродинамическую трубу и провести не ней эксперименты
по аэродинамике турбинных лопаток турбореактивных авиационных двигателей.
Изготовить аэродинамическую трубу и провести не ней эксперименты
по аэродинамике турбинных лопаток турбореактивных авиационных двигателей.
Способы и методы реализации работы:
Данные исследования мы проводим по заданию ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение», поэтому для исследований мы использовали образцы турбинных лопаток турбореактивных авиационных двигателей, предоставленных нам УМПО. В аэродинамической трубе моделируется течение воздушного потока, определяются силовые и тепловые нагрузки на исследуемую модель, для этого мы используем шелковинки и паровоздушную смесь.
Я давно интересуюсь историей освоения космоса человеком, исследованием планет Солнечной системы. Существующие до настоящего времени планетоходы (на Луне, Марсе) построены на основе колёсно-гусеничной схемы и, на мой взгляд, обладают большим недостатком: малой проходимостью и маневренностью.
Мой шароход, имеющий сферический корпус, обладает рядом существенных преимуществ:
1. стойкость к огромным внешним давлениям атмосфер планет, ударным нагрузкам при посадке и в нештатных ситуациях (удары метеоритов; падение в кратеры и трещины; удары о камни и т.д.);
2. оболочка может раскрываться на две полусферы, что очень удобно для размещения астронавтов (исследовательские работы, аварийные ситуации);
3. герметичность и плавучесть корпуса позволяет планетоходу плавать в жидкости и не утонуть в болотистых грунтах;
....
Мой шароход, имеющий сферический корпус, обладает рядом существенных преимуществ:
1. стойкость к огромным внешним давлениям атмосфер планет, ударным нагрузкам при посадке и в нештатных ситуациях (удары метеоритов; падение в кратеры и трещины; удары о камни и т.д.);
2. оболочка может раскрываться на две полусферы, что очень удобно для размещения астронавтов (исследовательские работы, аварийные ситуации);
3. герметичность и плавучесть корпуса позволяет планетоходу плавать в жидкости и не утонуть в болотистых грунтах;
....
Цель работы:
• Изготовить радиоуправляемую модель-копию самолета CAP-232 для дальнейшего участия в соревнованиях по авиамодельному спорту в классе моделей-копий.
• Изготовить радиоуправляемую модель-копию самолета CAP-232 для дальнейшего участия в соревнованиях по авиамодельному спорту в классе моделей-копий.
Задачи:
• Доработка чертежа из набора для увеличения сходства модели с самолетом-прототипом.
• Сборка модели по чертежу с доработками.
• Обтяжка модели в соответствии с цветовой гаммой прототипа.
• Облет модели.
• Настройка двигателя и устранение недостатков.
Пояснительная записка.
Радиоуправляемая пилотажная модель самолета из
потолочной пенопластовой плитки
Традиционно модели изготавливаются из специальной очень легкой древесины – бальзы, которая произрастает в экваториальной части нашей планеты. Дороговизна и труднодоступность приобретения этой древесины создает проблемы для массового применения этого материала в авиамодельных кружках. Кроме того, есть сложности в технологии изготовления авиамоделей из этого материала.
Нами разработана простейшая технология изготовления моделей с применением недорогих пенопластовых потолочных плиток, которые продаются в любом строительном магазине и ряд вариантов конструкций. Это модели-копии летательных аппаратов, учебно-тренировочные и демонстрационные модели оригинальных конструкций для демонстрации на стадионах и в замкнутых помещениях.
Радиоуправляемая пилотажная модель самолета из
потолочной пенопластовой плитки
Традиционно модели изготавливаются из специальной очень легкой древесины – бальзы, которая произрастает в экваториальной части нашей планеты. Дороговизна и труднодоступность приобретения этой древесины создает проблемы для массового применения этого материала в авиамодельных кружках. Кроме того, есть сложности в технологии изготовления авиамоделей из этого материала.
Нами разработана простейшая технология изготовления моделей с применением недорогих пенопластовых потолочных плиток, которые продаются в любом строительном магазине и ряд вариантов конструкций. Это модели-копии летательных аппаратов, учебно-тренировочные и демонстрационные модели оригинальных конструкций для демонстрации на стадионах и в замкнутых помещениях.
Количество участников увеличивается ежегодно
Как и значение работ
В рамках программы фестиваля проходят
Встречи
Встречи с летчиками-испытателями — героями России
Мероприятия
Культурно-познавательная программа для участников (Московский Кремль, Цирк, музей авиации в Монино, ЦАГИ)
Теория
Знакомство с летными тренажерами в павильоне ОКБ «Сухой»
Круглый стол
Круглые столы с участием специалистов в области авиации, самолетостроения и космонавтики
Выставки
Посещение специализированных выставок и мероприятий, демонстрирующих современные технологии
Встречи
Встречи участников с делегациями из США и других стран, представлявших свою авиационную технику на «МАКС»