В 2023 году в мероприятиях Фестиваля участвует более 80 регионов РФ
Фестиваль «От винта!» является эффективной системной платформой поддержки молодых изобретателей в России, инструментом популяризации молодежного научно-технического творчества и промышленной профориентации, всероссийской коммуникационной площадкой творческой молодежи, преподавателей вузов, бизнеса и предприятий промышленности, демонстрационной площадкой методик по интеллектуализации человеческого капитала и расширению отраслевого и международного технологического сотрудничества.
Фестиваль «От винта!» проводится с 2005 года. За 17-летний период существования Фестиваля выросло поколение технических специалистов, которые сегодня выступают наставниками и менторами для участников Фестиваля текущего года. Многие из авторов проектов прошлых лет, карьерным «трамплином» для которых стал Фестиваль, сейчас успешные бизнесмены и молодые специалисты на крупнейших российских производствах, имеют «историю успеха», которая сама по себе серьезная мотивация занятием технологическим предпринимательством.
Цели и задачи работы:
Изготовить аэродинамическую трубу и провести не ней эксперименты
по аэродинамике турбинных лопаток турбореактивных авиационных двигателей.
Изготовить аэродинамическую трубу и провести не ней эксперименты
по аэродинамике турбинных лопаток турбореактивных авиационных двигателей.
Способы и методы реализации работы:
Данные исследования мы проводим по заданию ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение», поэтому для исследований мы использовали образцы турбинных лопаток турбореактивных авиационных двигателей, предоставленных нам УМПО. В аэродинамической трубе моделируется течение воздушного потока, определяются силовые и тепловые нагрузки на исследуемую модель, для этого мы используем шелковинки и паровоздушную смесь.
Я давно интересуюсь историей освоения космоса человеком, исследованием планет Солнечной системы. Существующие до настоящего времени планетоходы (на Луне, Марсе) построены на основе колёсно-гусеничной схемы и, на мой взгляд, обладают большим недостатком: малой проходимостью и маневренностью.
Мой шароход, имеющий сферический корпус, обладает рядом существенных преимуществ:
1. стойкость к огромным внешним давлениям атмосфер планет, ударным нагрузкам при посадке и в нештатных ситуациях (удары метеоритов; падение в кратеры и трещины; удары о камни и т.д.);
2. оболочка может раскрываться на две полусферы, что очень удобно для размещения астронавтов (исследовательские работы, аварийные ситуации);
3. герметичность и плавучесть корпуса позволяет планетоходу плавать в жидкости и не утонуть в болотистых грунтах;
....
Мой шароход, имеющий сферический корпус, обладает рядом существенных преимуществ:
1. стойкость к огромным внешним давлениям атмосфер планет, ударным нагрузкам при посадке и в нештатных ситуациях (удары метеоритов; падение в кратеры и трещины; удары о камни и т.д.);
2. оболочка может раскрываться на две полусферы, что очень удобно для размещения астронавтов (исследовательские работы, аварийные ситуации);
3. герметичность и плавучесть корпуса позволяет планетоходу плавать в жидкости и не утонуть в болотистых грунтах;
....
Цель работы:
• Изготовить радиоуправляемую модель-копию самолета CAP-232 для дальнейшего участия в соревнованиях по авиамодельному спорту в классе моделей-копий.
• Изготовить радиоуправляемую модель-копию самолета CAP-232 для дальнейшего участия в соревнованиях по авиамодельному спорту в классе моделей-копий.
Задачи:
• Доработка чертежа из набора для увеличения сходства модели с самолетом-прототипом.
• Сборка модели по чертежу с доработками.
• Обтяжка модели в соответствии с цветовой гаммой прототипа.
• Облет модели.
• Настройка двигателя и устранение недостатков.
Пояснительная записка.
Радиоуправляемая пилотажная модель самолета из
потолочной пенопластовой плитки
Традиционно модели изготавливаются из специальной очень легкой древесины – бальзы, которая произрастает в экваториальной части нашей планеты. Дороговизна и труднодоступность приобретения этой древесины создает проблемы для массового применения этого материала в авиамодельных кружках. Кроме того, есть сложности в технологии изготовления авиамоделей из этого материала.
Нами разработана простейшая технология изготовления моделей с применением недорогих пенопластовых потолочных плиток, которые продаются в любом строительном магазине и ряд вариантов конструкций. Это модели-копии летательных аппаратов, учебно-тренировочные и демонстрационные модели оригинальных конструкций для демонстрации на стадионах и в замкнутых помещениях.
Радиоуправляемая пилотажная модель самолета из
потолочной пенопластовой плитки
Традиционно модели изготавливаются из специальной очень легкой древесины – бальзы, которая произрастает в экваториальной части нашей планеты. Дороговизна и труднодоступность приобретения этой древесины создает проблемы для массового применения этого материала в авиамодельных кружках. Кроме того, есть сложности в технологии изготовления авиамоделей из этого материала.
Нами разработана простейшая технология изготовления моделей с применением недорогих пенопластовых потолочных плиток, которые продаются в любом строительном магазине и ряд вариантов конструкций. Это модели-копии летательных аппаратов, учебно-тренировочные и демонстрационные модели оригинальных конструкций для демонстрации на стадионах и в замкнутых помещениях.
Цели Фестиваля
Goals of the festival
В рамках программы Фестиваля проходят
Лекции
Образовательные мероприятия с участием приглашенных экспертов
Деловые мероприятия
Круглые столы и пленарные дискуссии с представителями предприятий и ВУЗов
Хакатоны
Командные деловые игры для решения практических кейсов компаний
Развлечения
Масштабная культурная программа для участников
Выставки
Презентация инновационных разработок представителям предприятий и экспертам
Встречи
Встречи участников с представителями государственных структур, российских и международных компаний